25/26 Počet mutlimédií zpět do galerie
Všechny fotky v galerii ×
Mezi roky 1991 a 2009 se vlaky mezi Polnou a Dobronín vracely alespoň v době Mrkvancové pouti. V různých letech je zachycuje archiv Richarda Cily.
Popis

Mezi roky 1991 a 2009 se vlaky mezi Polnou a Dobronín vracely alespoň v době Mrkvancové pouti. V různých letech je zachycuje archiv Richarda Cily.

Zdroj: Polenská lokálka

Trať z Jemnice do Moravských Budějovic.
Popis

Trať z Jemnice do Moravských Budějovic.

Zdroj: Deník/František Vondrák

Mezi roky 1991 a 2009 se vlaky mezi Polnou a Dobronín vracely alespoň v době Mrkvancové pouti. V různých letech je zachycuje archiv Richarda Cily.
Popis

Mezi roky 1991 a 2009 se vlaky mezi Polnou a Dobronín vracely alespoň v době Mrkvancové pouti. V různých letech je zachycuje archiv Richarda Cily.

Zdroj: Polenská lokálka

Nádraží v Jemnici.
Popis

Nádraží v Jemnici.

Zdroj: Deník/Luděk Mahel

Takto se jemničtí loučili 31. prosince 2010 s posledním vlakem pravidelné osobní přepravy objednané Krajem Vysočina.
Popis

Takto se jemničtí loučili 31. prosince 2010 s posledním vlakem pravidelné osobní přepravy objednané Krajem Vysočina.

Zdroj: Archiv Deníku

Mezi roky 1991 a 2009 se vlaky mezi Polnou a Dobronín vracely alespoň v době Mrkvancové pouti. V různých letech je zachycuje archiv Richarda Cily.
Popis

Mezi roky 1991 a 2009 se vlaky mezi Polnou a Dobronín vracely alespoň v době Mrkvancové pouti. V různých letech je zachycuje archiv Richarda Cily.

Zdroj: Polenská lokálka

Nádraží v Jemnici.
Popis

Nádraží v Jemnici.

Zdroj: Deník/Luděk Mahel

Takto se jemničtí loučili 31. prosince 2010 s posledním vlakem pravidelné osobní přepravy objednané Krajem Vysočina.
Popis

Takto se jemničtí loučili 31. prosince 2010 s posledním vlakem pravidelné osobní přepravy objednané Krajem Vysočina.

Zdroj: Archiv Deníku

Mezi roky 1991 a 2009 se vlaky mezi Polnou a Dobronín vracely alespoň v době Mrkvancové pouti. V různých letech je zachycuje archiv Richarda Cily.
Popis

Mezi roky 1991 a 2009 se vlaky mezi Polnou a Dobronín vracely alespoň v době Mrkvancové pouti. V různých letech je zachycuje archiv Richarda Cily.

Zdroj: Polenská lokálka

Mezi roky 1991 a 2009 se vlaky mezi Polnou a Dobronín vracely alespoň v době Mrkvancové pouti. V různých letech je zachycuje archiv Richarda Cily.
Popis

Mezi roky 1991 a 2009 se vlaky mezi Polnou a Dobronín vracely alespoň v době Mrkvancové pouti. V různých letech je zachycuje archiv Richarda Cily.

Zdroj: Polenská lokálka

Zasněžené nádraží v Polné na fotografiích Josefa Kopeckého.
Popis

Zasněžené nádraží v Polné na fotografiích Josefa Kopeckého.

Zdroj: Polenská lokálka

Mezi roky 1991 a 2009 se vlaky mezi Polnou a Dobronín vracely alespoň v době Mrkvancové pouti. V různých letech je zachycuje archiv Richarda Cily.
Popis

Mezi roky 1991 a 2009 se vlaky mezi Polnou a Dobronín vracely alespoň v době Mrkvancové pouti. V různých letech je zachycuje archiv Richarda Cily.

Zdroj: Polenská lokálka

Takto se jemničtí loučili 31. prosince 2010 s posledním vlakem pravidelné osobní přepravy objednané Krajem Vysočina.
Popis

Takto se jemničtí loučili 31. prosince 2010 s posledním vlakem pravidelné osobní přepravy objednané Krajem Vysočina.

Zdroj: Archiv Deníku

Takto se jemničtí loučili 31. prosince 2010 s posledním vlakem pravidelné osobní přepravy objednané Krajem Vysočina.
Popis

Takto se jemničtí loučili 31. prosince 2010 s posledním vlakem pravidelné osobní přepravy objednané Krajem Vysočina.

Zdroj: Archiv Deníku

Výletní vlak na nádraží v Jemnici.
Popis

Výletní vlak na nádraží v Jemnici.

Zdroj: Deník/Luděk Mahel

Trať z Jemnice do Moravských Budějovic.
Popis

Trať z Jemnice do Moravských Budějovic.

Zdroj: Deník/Luděk Mahel

Trať z Jemnice do Moravských Budějovic, nádraží v Třebelovicích.
Popis

Trať z Jemnice do Moravských Budějovic, nádraží v Třebelovicích.

Zdroj: Archiv Deníku

Zasněžené nádraží v Polné na fotografiích Josefa Kopeckého.
Popis

Zasněžené nádraží v Polné na fotografiích Josefa Kopeckého.

Zdroj: Polenská lokálka

Zasněžené nádraží v Polné na fotografiích Josefa Kopeckého.
Popis

Zasněžené nádraží v Polné na fotografiích Josefa Kopeckého.

Zdroj: Polenská lokálka

Zasněžené nádraží v Polné na fotografiích Josefa Kopeckého.
Popis

Zasněžené nádraží v Polné na fotografiích Josefa Kopeckého.

Zdroj: Polenská lokálka

Mezi roky 1991 a 2009 se vlaky mezi Polnou a Dobronín vracely alespoň v době Mrkvancové pouti. V různých letech je zachycuje archiv Richarda Cily.
Popis

Mezi roky 1991 a 2009 se vlaky mezi Polnou a Dobronín vracely alespoň v době Mrkvancové pouti. V různých letech je zachycuje archiv Richarda Cily.

Zdroj: Polenská lokálka

Mezi roky 1991 a 2009 se vlaky mezi Polnou a Dobronín vracely alespoň v době Mrkvancové pouti. V různých letech je zachycuje archiv Richarda Cily.
Popis

Mezi roky 1991 a 2009 se vlaky mezi Polnou a Dobronín vracely alespoň v době Mrkvancové pouti. V různých letech je zachycuje archiv Richarda Cily.

Zdroj: Polenská lokálka

Mezi roky 1991 a 2009 se vlaky mezi Polnou a Dobronín vracely alespoň v době Mrkvancové pouti. V různých letech je zachycuje archiv Richarda Cily.
Popis

Mezi roky 1991 a 2009 se vlaky mezi Polnou a Dobronín vracely alespoň v době Mrkvancové pouti. V různých letech je zachycuje archiv Richarda Cily.

Zdroj: Polenská lokálka

Trať mezi Polnou a Dobronínem je už řadu let nevyužívaná.
Popis

Trať mezi Polnou a Dobronínem je už řadu let nevyužívaná.

Zdroj: Polenská lokálka

Trať mezi Polnou a Dobronínem je už řadu let nevyužívaná.
Popis

Trať mezi Polnou a Dobronínem je už řadu let nevyužívaná.

Zdroj: Polenská lokálka

Doporučujeme vám
Hlavní stránka
předchozí fotka následující fotka
loading
Mezi roky 1991 a 2009 se vlaky mezi Polnou a Dobronín vracely alespoň v době Mrkvancové pouti. V různých letech je zachycuje archiv Richarda Cily.
Trať z Jemnice do Moravských Budějovic.
Mezi roky 1991 a 2009 se vlaky mezi Polnou a Dobronín vracely alespoň v době Mrkvancové pouti. V různých letech je zachycuje archiv Richarda Cily.
Nádraží v Jemnici.
Takto se jemničtí loučili 31. prosince 2010 s posledním vlakem pravidelné osobní přepravy objednané Krajem Vysočina.
Mezi roky 1991 a 2009 se vlaky mezi Polnou a Dobronín vracely alespoň v době Mrkvancové pouti. V různých letech je zachycuje archiv Richarda Cily.
Nádraží v Jemnici.
Takto se jemničtí loučili 31. prosince 2010 s posledním vlakem pravidelné osobní přepravy objednané Krajem Vysočina.
Mezi roky 1991 a 2009 se vlaky mezi Polnou a Dobronín vracely alespoň v době Mrkvancové pouti. V různých letech je zachycuje archiv Richarda Cily.
Mezi roky 1991 a 2009 se vlaky mezi Polnou a Dobronín vracely alespoň v době Mrkvancové pouti. V různých letech je zachycuje archiv Richarda Cily.
Zasněžené nádraží v Polné na fotografiích Josefa Kopeckého.
Mezi roky 1991 a 2009 se vlaky mezi Polnou a Dobronín vracely alespoň v době Mrkvancové pouti. V různých letech je zachycuje archiv Richarda Cily.
Takto se jemničtí loučili 31. prosince 2010 s posledním vlakem pravidelné osobní přepravy objednané Krajem Vysočina.
Takto se jemničtí loučili 31. prosince 2010 s posledním vlakem pravidelné osobní přepravy objednané Krajem Vysočina.
Výletní vlak na nádraží v Jemnici.
Trať z Jemnice do Moravských Budějovic.
Trať z Jemnice do Moravských Budějovic, nádraží v Třebelovicích.
Zasněžené nádraží v Polné na fotografiích Josefa Kopeckého.
Zasněžené nádraží v Polné na fotografiích Josefa Kopeckého.
Zasněžené nádraží v Polné na fotografiích Josefa Kopeckého.
Mezi roky 1991 a 2009 se vlaky mezi Polnou a Dobronín vracely alespoň v době Mrkvancové pouti. V různých letech je zachycuje archiv Richarda Cily.
Mezi roky 1991 a 2009 se vlaky mezi Polnou a Dobronín vracely alespoň v době Mrkvancové pouti. V různých letech je zachycuje archiv Richarda Cily.
Mezi roky 1991 a 2009 se vlaky mezi Polnou a Dobronín vracely alespoň v době Mrkvancové pouti. V různých letech je zachycuje archiv Richarda Cily.
Trať mezi Polnou a Dobronínem je už řadu let nevyužívaná.
Trať mezi Polnou a Dobronínem je už řadu let nevyužívaná.