Jedná se o podobnou lokomotivu, jaké využívají i České dráhy. Pro potřeby dopravní společnosti Metro Warszawskie doznala jen lehkých úprav. „Podle uzavřené smlouvy vozidlo dodáme do první poloviny příštího roku, kdy začne i zkušební provoz,“ uvedl Jaroslav Plhák, obchodní a marketingový ředitel CZ Loko.
Stroj z Jihlavy bude využíván v depu u stanice Kabaty pro technologickou obsluhu mezi halami pro údržbu souprav. Zároveň bude mít roli zálohy, která by v případě výpadku elektřiny vytáhla vozy metra z tunelu.
